La Junta contrata de forma urgente el arreglo del talud de la carretera CL-615

Las obras de refuerzo y estabilización del tramo deteriorado por las lluvias del mes de abril en Guardo se ejecutarán en tres meses

JOSE CARLOS DIEZ / GUARDO

La Junta de Castilla y León ha contratado por el procedimiento de emergencia las obras de estabilización y refuerzo de un talud en la carretera CL-615 de Palencia a Guardo, en el punto kilométrico 91,000 por un presupuesto de 266.403 euros a la empresa Hergonsa.

El lugar fue visitado ayer por el delegado de la Junta en Palencia, Luís Domingo González, aunque no sólo se centró en la obra de urgencia que se va a acometer en la carretera CL-615 que une Guardo con Palencia, sino que tambien atendió las demandas presentadas por el alcalde del municipio, Juan Jesús Blanco, quien le trasladó la necesidad de hacer una reforma integral en el acceso a la localidad. “La solución sería cortar la curva, consiguiendo una recta y encauzar correctamente las aguas, así se terminaría el problema”, aseguró el regidor.

Desde que las intensas lluvias del pasado mes de abril provocaron el desprendimiento de tierras, parte de la carretera quedó prácticamente en el aire, por lo que el paso del tiempo ha hecho que el asfalto se agriete. “La carretera se está abriendo y está parcheada, pero estas grietas se están controlando de forma diaria y, si se detecta que se abren varios milímetros más, abriríamos el tramo de la variante que hemos habilitado para desviar el tráfico de acceso a Guardo”, se aseguró.

Las obras comenzarán en el menor tiempo posible, ya que la Junta las ha adjudicado, pero necesitan firmarse los contratos que formalicen la ejecución.

Estas obras comprenden el refuerzo con tierra y raíles hincados que pretenden reforzar el terreno, creando una cuneta y facilitando la evacuación de las aguas con una hidrosiembra que permita la integración de las obras en el terreno.

El delegado de la Junta en Palencia estuvo acompañado en la visita por el Jefe de Servicio de Fomento José María García Grajal, el Jefe de sección de Conservación de Carreteras, Luis Emilio, el alcalde de Guardo, Juan Jesús Blanco, y Javier González de la Fuente, responsable de Hergonsa, empresa adjudicataria de las obras.

Las obras se realizarán en un plazo máximo de tres meses y se realizarán en dos tramos diferenciados, para lo que será preciso cortar esta vía de acceso a la población en momentos determinados en los que la maquinaria pesada deba invadir la calzada. Por este motivo, se habilitará un nuevo tramo de la variante, el que une la CL-615 con la CL-626, con el fin de dar continuidad al tráfico.

La nueva Casa Consistorial

Por su parte, el Delegado de la Junta también aseguró, con respecto a las obras de la nueva casa consistorial que “el Ayuntamiento de Guardo y la Junta de Castilla y León estamos obligados a ponernos de acuerdo para dar una solución para acabar las obras en esta legislatura. Las dos partes estamos en conversaciones y espero que ese acuerdo sea próximo, inminente”, aseguró.

En cuanto a la variante, el delegado se mostró menos optimista. “Estamos en conversaciones con la propia empresa adjudicataria para ver la solución a este tramo parcial que vamos a utilizar ahora como desvío, pero no podemos aventurar nada al medio plazo”, aunque sí aseguró que “sería deseable abrir ese tramo de la variante”.

Sobre la obra principal de esta variante, el viaducto que une ambas márgenes del Carrión, aseguró que “acabar el viaducto son palabras mayores. Son planes Miner, que están como están. Nuestra voluntad es abrir el tramo ya concluido. El resto de las obras forman parte de obras de más envergadura y de otra problemática”, explicó el delegado de la Junta.