El alcalde de Guardo exige que se finalicen las obras de la variante
Juan Jesús Blanco reclama la apertura del tramo entre la CL-615 y la CL-626 por los beneficios que reportará al polígono industrial
JOSE CARLOS DIEZ / GUARDO
El alcalde de Guardo, Juan Jesús Blanco, del PP, ha criticado el estado de las obras de la variante de Guardo, un proyecto que comenzó en 2011 y que pretende sacar fuera de la villa la carretera del eje subcantábrico, la CL-626, que une el Puerto de Cerredo (León) con Aguilar de Campoo.
Las obras comenzaron en 2011, pero se vieron interrumpidas el 26 de abril de 2013, cuando el carro de encofrado que se estaba lanzando entre los pilares de esta infraestructura se desprendió, causando la muerte de un trabajador.
Desde entonces, la concesionaria de las obras –la UTE formada por las empresas Sacyr y la Inmobiliaria Río Vena– continuó avanzando en las obras en terreno firme, sobre todo en el enlace entre la carretera CL-615 (Guardo-Palencia) y la CL-626 a las afueras de Guardo, donde enlaza en una nueva rotonda.
Esta rotonda ha sido fuertemente criticada por todos los grupos municipales y por muchos vecinos de las localidades de Muñeca, Intorcisa y las que deben ir a Guardo de forma frecuente por su peligrosidad, su poca visibilidad y lo cerrado de su radio.
Y ha sido el alcalde de Guardo el que se ha mostrado crítico con las administraciones, sobre todo con el Gobierno central, al que ha pedido un empujón para esta obra, «porque es una infraestructura de vital importancia y sería de mucho interés para Guardo que se terminase».
Entre las ventajas que el regidor guardense ve en esta obra es la permeabilización del eje subcantábrico, «algo que beneficiaría al polígono industrial y a todas las empresas instaladas en él, ya que nos acercaría a las vías rápidas y evitaría el tráfico pesado por el centro de Guardo».
Además, ha recriminado que el eje que comunica la CL-615 con la CL-626 esté prácticamente terminado y no se abra. «Llevamos tres años sufriendo esta rotonda sin que se ponga en servicio. Al menos deberían abrir parcialmente la variante, por lo menos en la parte que comunica la carretera de Palencia con la salida hacia Santander», pseñala el regidor.
El alcalde de la localidad aseguró que para continuar con el viaducto «ahora mismo falta financiación, porque lo que hay ahora mismo hecho, lo ha pagado la Junta, cuando su aportación debía ser del 25% y la del Gobierno central del 75%, a través del plan Miner», reprochó al Gobierno.
«El viaducto ahora mismo está en el mismo punto que el Ayuntamiento, con la Junta habiendo adelantado dinero sin que el que tiene que pagar, que es el Gobierno central, pague», explica Juan Jesús Blanco.
«Ahora mismo, lo único que tenemos es una carretera casi terminada que no se abre y unas columnas muy altas de hormigón, pero si no tuviésemos nada, sería muy difícil comenzar ahora cualquiera de las dos obras», continuaba, a la vez que pide a las administraciones central y autonómica «que por favor, cumplan con sus compromisos, paguen las obras, abran el tramo que está casi acabado y continúen y finalicen la variante de Guardo».
