Los radares jalonan ya la CL-615 ante la resignación de Guardo
Los vecinos y alcaldes de la comarca no renuncian a las reivindicaciones de mejora del firme de la carretera, más señalización y barreras contra la invasión de animales
JOSE CARLOS DIEZ / GUARDO
La comarca de Guardo, la que más oposición ha mostrado a la instalación de los radares de tramo en la carretera CL-615 (que une Palencia con Guardo), parece resignarse a que prácticamente la totalidad del trazado vaya a estar controlado por los radares, pero no olvida las promesas realizadas por la Junta. Una de las peticiones de los habitantes de la comarca es la reparación del firme de la calzada, en mal estado desde el comienzo de la crisis.
Seis puntos de verificación ya instalados en tres tramos
En la CL-615 (Palencia-Guardo) se han establecido tres tramos diferentes, con la instalación de seis puntos de verificación de paso. Los tramos están comprendidos entre la Venta Zapatones y Villafolfo; de la salida norte de Villoldo a la rotonda sur de Carrión, y de la glorieta norte de Carrión al sur de Renedo de la Vega.
Por su parte, en la CL-613 (Palencia-Sahagún), los radares instalados ya están ubicados a la salida del norte de Becerril, la salida sur de Paredes y Cisneros.
Después de entregar las firmas y las solicitudes de los vecinos al delegado de la Junta en la reunión que mantuvieron con él alcaldes y representantes políticos en el municipio de Saldaña, se recogió también los compromisos a los que se llegaron con la administración regional. La Junta, además de tomar parte en la experiencia pionera de pintar una línea verde y poner numerosos radares de tramo, debía mejorar el firme de la carretera, así como la señalización y poner barreras protectoras y medidas que evitasen la invasión de la calzada por parte de los animales.
«Desde el Ayuntamiento, con el resto de alcaldes de municipios afectados, mantuvimos reuniones con la Junta y les dimos las firmas de nuestros ciudadanos. Ellos se comprometieron a iluminar zonas de baja visibilidad, a mejorar el firme e instalar ahuyentadores de animales. A día de hoy se están poniendo los radares, pero estas medidas no las estamos viendo», comentaba ayer el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Velilla del Río Carrión, Pablo Abad. «Vamos a exigir que sus compromisos los cumplan, y pediremos responsabilidades si no los cumplen», aseguraba.
Por su parte, el alcalde de Guardo, Juan Jesús Blanco, explicaba ayer que «la DGT pondrá radares o las medidas que considere oportunas. Lo va a hacer sí o sí, pero nosotros vamos a exigir que la Junta cumpla con sus compromisos», aseguraba.
«Nos parece bien que velen por nuestra seguridad, pero tienen que tomarse otras medidas para que veamos que realmente velan por nuestra seguridad. Entre esos compromisos estaba la renovación de la señalización y del firme, algo que hemos propuesto también los procuradores. Esperamos que se haga más pronto que tarde», indicaba el alcalde de Guardo, que intentaba quitar hierro al temor que pueda tener la gente. «La velocidad a la que va a multar es superior a la de la vía, por lo que la gente no tiene que tener miedo», aseguraba.
Seis puntos de verificación ya instalados en tres tramos
En la CL-615 (Palencia-Guardo) se han establecido tres tramos diferentes, con la instalación de seis puntos de verificación de paso. Los tramos están comprendidos entre la Venta Zapatones y Villafolfo; de la salida norte de Villoldo a la rotonda sur de Carrión, y de la glorieta norte de Carrión al sur de Renedo de la Vega.
Por su parte, en la CL-613 (Palencia-Sahagún), los radares instalados ya están ubicados a la salida del norte de Becerril, la salida sur de Paredes y Cisneros.
